发布时间：2025年3月31日                        SKF

SKF轴承内圈的固定方法多种多样，每种都有其特点和适用场景。以下是一些常见的SKF轴承内圈

固定方法：

轴用挡圈固定

原理：通过将轴用挡圈嵌入轴的沟槽内，利用挡圈与轴肩之间的相互作用来固定轴承内圈。

适用场景：适用于轴向力不大且转速不高的场合。

螺钉固定的轴端挡圈紧固

原理：使用螺钉将轴端挡圈固定在轴上，挡圈再对轴承内圈进行轴向限位。

适用场景：适用于高转速下承受大轴向力的场合，螺钉应采取防松措施。

圆螺母及止动垫圈紧固

原理：通过拧紧圆螺母，使其与止动垫圈一起对轴承内圈施加轴向压力，从而实现固定。

适用场景：主要用于转速高、承受较大轴向力的情况。

锥形套定位、止动垫圈和圆螺母紧固

原理：在光轴上，先安装锥形套定位，然后使用止动垫圈和圆螺母对轴承内圈进行紧固。

适用场景：适用于内圈为圆锥孔的轴承。

嵌入外壳沟槽内的孔用弹性挡圈紧固

原理：将孔用弹性挡圈嵌入外壳的沟槽内，通过挡圈的弹性变形对轴承外圈进行固定，间接实现轴

承内圈的轴向固定。

适用场景：主要适用于轴向力不大且需要减小轴承装置尺寸的场合。

轴承端盖紧固

原理：利用轴承端盖对轴承外圈进行轴向限位，从而间接固定轴承内圈。

适用场景：适用于转速高、承受较大轴向力的各类向心、推力和向心推力轴承。

轴用弹性挡圈紧固

原理：将轴用弹性挡圈嵌入轴承外圈的止动槽内，通过挡圈的弹性变形对外圈进行固定，进而实现

轴承内圈的轴向固定。

适用场景：适用于当外壳不便设凸肩时的情况。

螺纹环紧固

原理：使用螺纹环对轴承内圈进行紧固，螺纹环通过螺纹连接在轴上，对内圈施加轴向压力。

适用场景：适用于轴承转速高、轴向力大，而不适于用轴承端盖紧固的情况。

综上所述，选择合适的固定方法取决于具体的应用场景、轴承类型以及所需的固定强度等因素。在

实际应用中，应根据具体情况选择最合适的固定方法。