发布时间：2022年3月9日           SKF

SKF轴承外表疲惫失效的原因剖析

轴承毛病剖析，以改善作业外表可靠性系统工程的重要组成部分轴承（轴承的作业职能在其规定的损失，导致毛病或不作业作为失利的现象称为（轴承毛病可分为依据他们的正常生活失利和两个早期失效，这主要是针对点蚀和疲惫导致轴承早期失利的原因剖析并提出改善建议，以提高SKF轴承寿数和可靠性。

　　SKF轴承疲惫失效是一个失利的外表形式，主要表现为疲惫裂纹的萌生，扩展和断裂过程，在交替下所发生的负载毛病的长时间影响的金属。裂缝在两个方面：

　　第一：从外表上看，这是，SKF轴承在滚动接触过程中，因为在作业外表的塑性变形和应变硬化外表的接触应力周期性变化所造成的外部载荷的作用，并终于在小裂纹从发展的内外表，在两者之间的外表裂缝的构成，因为作业外表的揳入润滑剂，开放的力气，严厉打击在墙上，迫使裂纹向前推进；

　　二：从面层，反复的压力下，外表的接触，最初在暴露外表的当地一定深度发生裂纹的裂缝，并沿外表方向的角度，到一定的深度，从在接触面的外表后，和逾越外表，并最终构成蚀剥离，留下一个马坑。

　　从外表上看，还是从面层的裂缝，这两个目标（零件渗碳，淬火和其他外表热处理，后如果有硬度不均匀，安排，和非均匀的内应力和其他不利，则接触应力一般是从发生相反的地下裂缝的影响下，如果零件外表质量差，存在一个缺陷（氧化，脱碳），冲突或润滑不良，从外表裂纹。