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FAG轴承-轴承拆卸方法总结

FAG轴承-轴承拆卸方法总结
感应加热FAG轴承热拆卸方法可以代替传统的国内外轴承热拆卸方法,例如压榨和顶出,油沸腾,烘烤,辅助加热heating,冷收缩方法,火焰加热,敲手和跳动。
FAG轴承每种拆卸方法都有不同的优点和缺点:
 1感应加热轴承热拆卸方法:在安装或拆卸FAG轴承和其他过盈配合组件时,经常需要预先加热工件。传统的加热方式不仅浪费资源和能源,而且加热效果差。
感应加热可以充分发挥加热均匀,加热时间短的优点。
目前,许多工厂正在生产和应用工频感应加热设备,例如轴承加热器,齿轮加热器,齿圈加热器,电机外壳加热器,活塞加热器,连杆加热器和端盖加热器,以实现生产自动化。
 2油浸FAG轴承轴承的热拆卸和组装方法:适用于FAG轴承与轴之间的过盈配合;用油作为加热和膨胀轴承内圈进行过盈组装的介质,油温一般控制在110℃左右。
仅限于轴承的组装,不能用于拆卸,这会花费很长时间并且污染环境。
 3烘烤方法:使用加热炉或烤箱加热FAG轴承的内圈,使其膨胀并组装到轴上。  
 4辅助加热轭:该方法用于拆卸轴承内圈,该轴承内圈会产生干扰,因此只能用于轴承的组装,而不能用于拆卸,并且加热时间更长。 -安装在轴上。
工作时,将已加热到一定温度的辅助叉套套在拆卸的轴承内圈的外侧并夹紧,然后将辅助叉的热量传递到FAG轴承内圈并产生间隙在热膨胀和要拆卸的轴之间;能量
浪费很大,可能导致轴承内圈的外表面烧伤。
 5冷缩方法:首先将轴承安装在轴承座上,然后将需要安装的轴干扰匹配被冷藏和组装。冷却温度通常不低。
 80℃;6乙炔火焰加热:将FAG轴承内圈加热并膨胀并在轴之间形成缝隙后,将其拆开;缺点是加热不均匀,容易燃烧甚至刮擦轴承内圈。
 7手动打浆:适用于轴与内圈之间有干涉的情况小轴承与设备部件之间的轴承不大。   
 8压入器和弹出器:适用于轴承内圈与轴之间的干扰不大的情况;用于小型FAG轴承的压机和弹出器尺寸小,重量轻,并且大多数是手动工具。
大型轴承的压力机和顶出器通常由液压驱动。