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维修高温风扇SKF轴承磨损

维修高温风扇SKF轴承磨损
高温风扇SKF轴承位置磨损的传统维修方法  
修复焊接和加工:集中的热应力很容易导致弯曲变形或轴的断裂,大轴或轴承室的维修,总成本高,维修周期长,劳动强度高,对加工设备的要求严格;同时无法实施在线维修电刷镀:对传动组件的磨损形式的要求很严格,即磨损是均匀的,磨损深度小于0.2mm,并且修复效率随着刷镀层厚度的增加而呈指数下降。当刷镀层较厚时,很容易脱落;   
热喷涂:对喷涂层的厚度有严格的要求。对于大型井道或SKF轴承室的维修,总成本高,维修周期长,劳动强度高,加工设备要求严格且无法在线维修;   
综上所述,修复焊机的加工和热喷涂修复过程无法实现在线修复。虽然刷镀可以实现在线维修,但是磨损深度更严格,请问有没有更好的在线维修流程?
什么?  
 Sole碳纳米聚合物材料技术在线修复高温风扇轴承的位置磨损  
此技术利用了独特的机械性能材料和有针对性的维修过程,以在线维修大轴(如风扇)的磨损。
该技术修复高温风扇轴磨损的优点如下:1良好的内聚强度,抗磨性能和金属的弹性机械变形具有综合的机械性能,可实现在线修复,修复效率高,无需
大量拆卸设备,通常在8小时内完成维修; 2该技术类似于冷焊技术,该技术在在线维修期间不会产生高温,并且可以保护设备主体免受损坏,并且在维修过程中不受轴的影响。
限制边缘磨损的数量; 3维修后,在使用过程中不会出现金属疲劳磨损。在设备正常维护的前提下,维修后的使用寿命甚至比新组件的使用寿命还要长。  
维修高温风扇SKF轴承的磨损情况显示  
高温风扇:主轴直径为160mm,转速为1500r / min,传动侧的轴承位置磨损,磨损宽度为80mm,磨损深度约为0.2-0.5毫米。
修复过程也相对简单:基于未磨损的表面,唯一的工具修复过程用于在线修复。